"ПОДЗЕМКА"
Вы когда-нибудь задумывались, что происходит в московской подземке? Ведь её территория не уступает по площади наземной. Давайте спустимся туда, где не светит солнце и узнаем, какая она, Москва подземная?
Когда начали строить подземную Москву?
Согласно городским легендам строительство московских подземелий началось благодаря бабке Ивана Грозного - знаменитой Софье Палеолог. Выйдя замуж за российского царя, византийская принцесса привезла с собой дорогие ей вещи, и чтобы сохранить их, она велела построить под Москвой "сейф".
А по другой версии в конце XV века на территории Кремля проложили первые водопроводные тоннели. И только во времена Ивана IV началась активная застройка Москвы подземной.
А по другой версии в конце XV века на территории Кремля проложили первые водопроводные тоннели. И только во времена Ивана IV началась активная застройка Москвы подземной.
Софья Палеолог
liveinternet.ru
liveinternet.ru
"Мытищинская насосная станция, 1913"
mosvodokanal.ru
mosvodokanal.ru
Гораздо позже, во времена Екатерины II был проложен водопровод из Мытищ, снабжавший чистой водой Москву. Затем построили отводной канал на Москве-реке, а Неглинную заключили в подземные трубы.
В XIX веке, с развитием города, набирало обороты строительство подземелий. Первый официальный проект сооружения канализации был предложен Городской Думе в 1874 году инженером М. А. Поповым. Однако проект инженера В. Д. Кастальского от 1886 года был признан более удачным и соответствующим духу Москвы.
И с каждым годом развитие подземных коммуникаций и инженерных тоннелей только возрастало. А в начале XX века заговорили и о постройки метро.
И с каждым годом развитие подземных коммуникаций и инженерных тоннелей только возрастало. А в начале XX века заговорили и о постройки метро.
"Работы по прокладке канализации 1893 г."
www.mosvodokanal.ru
www.mosvodokanal.ru
Хроника метростроя
Сегодня невозможно представить жизнь москвича без метрополитена, соединяющего все районы Москвы сетью тоннелей и станций. Современная подземка – это целый город, скрытый под землёй. В нём сочетаются динамика мегаполиса, спокойствие и монументальность, звуки поездов, толпа и музыканты, легенды и мифы.
Метро - не просто средство передвижения, это, прежде всего, памятник архитектуры, место с невообразимой красотой.
Метро - не просто средство передвижения, это, прежде всего, памятник архитектуры, место с невообразимой красотой.
Карта Московского Метрополитена
Фотограф: Дмитрий Бобин
Другая "подземка"
Подземная Москва современности – это не только метрополитен. Под толщей земли и асфальта скрываются канализации, теплотрассы и инженерные коммуникации. Что же происходит там, где не ходят поезда метрополитена? На этот вопрос нам ответит Иван – человек, долгое время изучавший подземелья Москвы.
И все же в нашем понимании "подземка" — это метрополитен и так же как и Москва он растет и развивается вместе с городом. Сотни тысяч людей ежедневно пользуются "подземкой" Для примера мы провели опрос:
По протяженности Московское метро занимает 4 строчку в мире, после Нью-Йорка Шанхая и Сеула.
Прокладка тоннелей, строительство новых линий и станций метро не останавливается ни на секунду и устремлена в будущее.
Над материалом работали:
- Дания ХистамоваКорреспондент, редактор.
- Дмитрий БобинОператор, видеоблогер.
